Não espere o câmbio apresentar trancos ou patinação para dar atenção ao fluido; quando os sintomas aparecem, o dano interno pode já ser irreversível. Na DrexCar, realizamos a troca do óleo de câmbio automático utilizando máquinas de fluxo computadorizado, que garantem a substituição de 100% do fluido, inclusive o que fica retido no conversor de torque — algo impossível de realizar em trocas manuais por gravidade. Utilizamos apenas lubrificantes que atendem às especificações rigorosas das montadoras, assegurando a temperatura ideal de trabalho e a longevidade das engrenagens. Com nosso DNA de transparência, você recebe o registro em vídeo de todo o processo e da saúde do fluido antigo, transformando manutenção em uma garantia de tranquilidade.
Sim. O termo “lifetime” geralmente refere-se à vida útil da garantia de fábrica. No trânsito de Florianópolis, com anda e para constante, o óleo sofre degradação térmica e oxidação. Ignorar a troca preventiva é o caminho mais curto para uma quebra que pode custar dez vezes mais que a manutenção.
A troca por gravidade (apenas abrindo o bujão) remove apenas cerca de 40% do óleo, deixando o fluido velho e contaminado retido no conversor de torque. Na DrexCar, utilizamos uma máquina de fluxo computadorizado que realiza a substituição de quase 100% do fluido, garantindo que o sistema opere apenas com óleo novo e limpo.
Existe um mito sobre isso. O que ocorre é que, se o câmbio já estiver com desgaste excessivo, o óleo novo (que tem propriedades detergentes) pode remover vernizes e borrras que “seguravam” a pressão interna. Por isso, na DrexCar, fazemos um diagnóstico prévio e análise do fluido. Se houver risco, você será avisado antes de iniciarmos o serviço. Transparência acima de tudo.
Este é um dos nossos maiores diferenciais. Além de utilizarmos catálogos técnicos rigorosos para cada modelo, nós filmamos todo o processo e enviamos para você via QR Code. Você verá a aplicação do fluido específico exigido pela montadora e o nível exato sendo ajustado pela máquina.
Embora cada fabricante tenha uma regra, a média de segurança para manter a saúde da transmissão é entre 50.000 km e 80.000 km, ou a cada 4 anos. Se você sente trancos leves ou demora no engate das marchas, traga para um diagnóstico técnico imediatamente; pode ser o momento exato de salvar sua transmissão.
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